CIUDAD DE MÉXICO — Un paro masivo de labores y bloqueos viales encabezados por repartidores de plataformas digitales han generado severas complicaciones de movilidad en la capital. La protesta, detonada por el rechazo a las nuevas regulaciones de la Secretaría de Movilidad (SEMOVI) que exigen placas mercantiles de carga y licencias especiales para motocicletas de reparto, amenaza con provocar retrasos prolongados y sobrecostos en el servicio de entrega de comida y productos a domicilio para los consumidores finales.
El motivo del conflicto: costos extra y traba administrativa
Colectivos como Ni Un Repartidor Menos y Repartidores Unidos de México se han movilizado en puntos clave de la ciudad —incluyendo accesos estratégicos en Santa Fe y la sede de SEMOVI— en rechazo a las medidas proyectadas por las autoridades capitalinas.
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Entre los principales reclamos del gremio destacan:
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Placa mercantil y licencias de carga: El requerimiento de tramitar placas de transporte de carga y certificaciones especiales, lo que implica mayores gastos de operación y procesos burocráticos para los repartidores independientes.
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Capacitaciones e inspecciones obligatorias: Exigencias de cursos de formación y revisiones mecánicas que representarán desembolsos adicionales de su propio bolsillo.
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Impacto en el bolsillo de las familias: Los manifestantes sostienen que la actividad de reparto es la principal fuente de ingresos para miles de repartidores, por lo que imponer cargas tributarias y regulatorias adicionales reducirá drásticamente sus ganancias operativas.
Impacto en consumidores y usuarios de plataformas
La parálisis temporal del servicio y el desabasto de repartidores activos durante las jornadas de protesta anticipan afectaciones directas para miles de usuarios de aplicaciones de entrega en la Ciudad de México.
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Aumento en tiempos de espera y cancelaciones: Los bloqueos viales en arterias principales provocan demoras considerables en la recolección y entrega de pedidos en zonas de alta demanda.
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Posible traslado de costos a la tarifa final: De consolidarse las tarifas mercantiles y la regulación de carga, analistas y repartidores advierten que los sobrecostos operativos terminarán impactando las tarifas de envío pagadas por el consumidor final o las comisiones cobradas a restaurantes y comercios locales.
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Reducción de repartidores disponibles: El paro laboral disminuye temporalmente la flota activa en las plataformas digitales, reduciendo la disponibilidad de entregas en tiempo real.
Mientras SEMOVI busca establecer mesas de diálogo con los representantes de las plataformas y agrupaciones de repartidores para evaluar la aplicación gradual o ajustes en la norma, los colectivos han advertido que mantendrán las movilizaciones de no alcanzar acuerdos equitativos.